Perspectives d’emploi Routier/routière en Saskatchewan

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Cette appellation d’emploi provient d’un groupe de la Classification nationale des professions (CNP) comprenant des emplois verts qui ont un impact positif direct ou indirect sur l’environnement (comme la préservation, la conservation et la restauration). Ceci ne signifie pas que tous les postes portant cette appellation d’emploi sont forcément des emplois verts, mais plutôt qu’ils ont le potentiel de l’être dépendamment de leurs exigences spécifiques. Apprenez-en plus à propos de la méthodologie du Guichet-Emplois pour l’identification des emplois verts..

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de routier/routière en Saskatchewan ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés en Saskatchewan

Les tendances récentes des 3 dernières années ont été mises à jour le 25 juillet 2025. Les perspectives d’emploi pour les 3 prochaines années ont été mises à jour le 10 décembre 2025.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront Bonnes pour les conducteurs/conductrices de camions de transport (CNP 73300) en Saskatchewan pour la période 2025 à 2027.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• l'emploi devrait demeurer relativement stable
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite

• Les perspectives d'emploi pourraient être touchées par les perturbations liées aux droits de douane sur les expéditions commerciales à destination des États-Unis, car les perspectives de croissance pourraient être tempérées pour les secteurs liés à l'exportation qui embauchent dans cette profession. 
• La croissance du commerce interprovincial entre la Saskatchewan et le reste du Canada à la suite de la signature d'un protocole d'entente entre la Saskatchewan et l'Ontario visant à faciliter les échanges commerciaux, ainsi que la suppression par le gouvernement fédéral de 53 exceptions fédérales dans l'Accord de libre-échange canadien, devraient soutenir et améliorer les perspectives d'emploi pour cette profession. 
• La certification en transport de marchandises dangereuses (TMD) est requise pour les conducteurs qui transportent des produits dangereux ou des marchandises dangereuses.
• Les véhicules sans conducteur ne devraient pas compromettre le secteur à court terme, mais pourraient constituer un défi à long terme.

Voici quelques faits saillants au sujet les conducteurs/conductrices de camions de transport en Saskatchewan :

• environ 11 650 personnes occupent un poste dans cette profession
• les conducteurs/conductrices de camions de transport travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • transport par camion (SCIAN 484) : 53 %
  • construction (SCIAN 23) : 8 %
  • commerce de gros (SCIAN 41) : 7 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 92 % par rapport à 81 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 8 % par rapport à 19 % dans toutes les professions
• 56 % des conducteurs/conductrices de camions de transport travaillent toute l'année tandis que 43 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 42 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 21 % des conducteurs/conductrices de camions de transport sont des travailleurs autonomes, par rapport à 16 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : plus de 95 % par rapport à 53 % dans toutes les professions
  • femmes : moins de 5 % par rapport à 47 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 28 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 43 % par rapport à 33 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 15 % par rapport à 15 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 8 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 7 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi